A Ferrari decidiu encerrar de vez as especulações ao confirmar, nesta quinta-feira, dia 31 de julho, a renovação do contrato de Fred Vasseur como chefe da equipe de Fórmula 1. Mesmo sem vitórias na temporada atual e sob intensa pressão por resultados, o francês recebeu novo voto de confiança da diretoria, que não revelou o tempo exato do vínculo, mas garantiu tratar-se de um compromisso de “vários anos”.
A decisão mostra que, apesar da ausência de pódios com Lewis Hamilton e Charles Leclerc em 2025, o comando técnico segue firme dentro da escuderia italiana. Recentemente, Vasseur já havia sido defendido publicamente por Hamilton, o que indicava que seu prestígio interno permanecia intacto.
Além disso, a diretoria deixou claro que a continuidade do trabalho mira as reformas previstas para 2026, quando os regulamentos da categoria sofrerão mudanças profundas, sobretudo nos motores.
O próprio CEO da Ferrari, Benedetto Vigna, reforçou essa visão ao destacar a confiança nas metas e na liderança compartilhada com Vasseur. O engenheiro francês, que assumiu o cargo em 2023 e teve papel decisivo para a chegada de Hamilton à equipe, comentou que a renovação representa mais do que um contrato: “é um desafio contínuo de evolução”.
Ele afirmou que as bases estão lançadas e que o momento agora exige consistência, clareza de objetivos e comprometimento de todos. Apesar da Ferrari estar atualmente na segunda colocação no Mundial de Construtores, atrás da McLaren, a equipe ainda não conseguiu se aproximar do domínio de Oscar Piastri e Lando Norris.
No entanto, a aposta em Vasseur sinaliza que a escuderia prefere estabilidade e construção de longo prazo a trocas precipitadas em busca de soluções imediatas. Enquanto isso, Hamilton tem pressionado nos bastidores por mudanças técnicas, principalmente no desenvolvimento do carro visando o futuro regulamento. A expectativa dentro de Maranello é de que a renovação marque o início de um novo ciclo, com foco total em performance e na recuperação da competitividade histórica da Ferrari na Fórmula 1.